伺服驱动器FAS4020 矢量变频器

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STOBER（施托贝尔）成立于1934年，STOBER公司专门从事一般机械制造和摩托车发动机的修理。在未来的几年中，STOBER**大规模紧凑调速装置，可以独立适用于不同类型的机械生产。德国STOBER系列产品:运动控制，伺服控制、伺服电机、电源 、变速器 、三相电机。STOBER产品主要应用于机器人技术、材料处理、包装、机床、医疗设备、半导体制造、航空**设备、印刷及其他应用。


STOBER伺服电机、滚珠丝杠伺服电机EZS、EZM

**紧凑的滚珠丝杠伺服电机是为通用式安装在不同制造商的滚珠丝杠上而设计的。
结构形式 EZS 拥有一副用来紧固滚珠丝杠的夹紧套件。
EZM 滚珠丝杠伺服电机适用于直接驱动滚珠丝杠螺母。 
可以通过尺寸设计宽裕的法兰空心轴来对任意长度的滚珠丝杠进行导向。
·EZS 滚珠丝杠伺服电机：
用于驱动旋转的滚珠丝杠 – 因采用新的绕线技术而具有较高的体积功率。 
电机轴被设计为盲孔空心轴。 用一副夹紧套件来连接滚珠丝杠和电机轴。
2 种规格，分别有 3 种制造长度
EZS 501 至 EZS 703
静止进给力： 923 – 26.138 N

·EZM 滚珠丝杠伺服电机：
EZM 滚珠丝杠伺服电机适用于直接驱动一个带法兰的滚珠丝杠螺母。
由于其用作滚珠丝杠套管的法兰空心轴的尺寸设计很阔裕，故可以用于任意制造长度的滚珠丝杠。
2 种规格，分别有 3 种制造长度
EZM 501 至 EZM 703
静止进给力： 923 – 26.138 N

STOBER伺服减速机、直角形减速机ServoFit? 系列
ST?BER 传动技术公司的直角型伺服减速器有不同的结构形式，包括行星齿轮减速器以及锥齿轮和蜗轮蜗杆减速器。
产品目录中的新产品为 PHQK 行星齿轮减速器和较其紧凑的 KL 螺旋伞齿轮减速器。
所有传动机构都采用适用于高运转平稳性和间隙稳定性的高档斜齿。 
扭转间隙至 < 3 arcmin。
·ServoFit? PK 行星齿轮减速器：
由前置的 K 锥齿轮减速器和牢固的 P 行星齿轮末端变速级(1级和2级) 组成的驱动单元。
牢固的实心轴，用于多种多样的伺服应用场合。
传动机构规格: P5K1 – P9K4
传动比: 12 – 561
加速扭矩: 200 – 2700 Nm
齿隙: ≤ 3,5 – 5 arcmin

·ServoFit? PKX 行星齿轮减速器：
由前置的1级 KX 直角型减速器和牢固的 P 行星齿轮末端变速级(1级和2级) 组成的驱动单元。 
适用于狭小安装空间的较佳解决方案。
牢固的实心轴。
传动机构规格: P2KX3 – P9KX8
传动比: 3 – 300
加速扭矩: 18 – 3000 Nm
齿隙: ≤ 4 – 8,5 arcmin

·ServoFit? PHK 行星齿轮减速器：
由前置的 SMS 锥齿轮减速器和牢固支承的 PH 行星齿轮末端变速级组成的高刚性驱动单元，适用于高倾覆和扭转刚度应用场合。
法兰从动轴符合 ISO 9409
传动机构规格: PH5K1 – PH10K6
传动比: 16 – 561
加速扭矩: 320 – 7500 Nm
齿隙: ≤ 3,5 – 4,5 arcmin

·ServoFit? PHQK 行星齿轮减速器：
由四个 PHQ 斜齿轮行星减速器和前置的 SMS 锥齿轮减速器组成的可承受高负荷的驱动单元。
法兰从动轴符合 ISO 9409
传动机构规格: PHQ5K1 – PHQ11K8
传动比: 22 – 591
加速扭矩: 316 – 22000 Nm
齿隙: ≤ 3,5 – 4 arcmin

·ServoFit? PHKX 行星齿轮减速器：
由前置的紧凑直角型 KX 减速器和牢固支承的 PH 行星齿轮末端变速级组成的驱动单元。 
扭转刚性较佳和精密度较高，适用于狭小安装空间。
法兰从动轴符合 ISO 9409。
传动机构规格: PH3KX3 – PH10KX8
传动比: 4 – 300
加速扭矩: 50 – 7500 Nm
齿隙: ≤ 3 – 6 arcmin

·ServoFit? KS 直角型伺服减速器：
没有轴偏移的直角型减速器。 
用于在高转速情况下对动力性能或连续运行强度要求高的应用场合。
传动机构规格: KS4 – KS7
传动比: 6 – 200
加速扭矩: 90 – 400 Nm
齿隙: ≤ 4 – 6 arcmin

·ServoFit? KL 螺旋伞齿轮减速器：
两级锥齿轮减速机构，采用较端紧凑的结构形式，节省重量显着。 
高度刚性的设计，输入和输出轴都在同一平面上。
传动机构规格: KL1 – KL2
传动比: 4 – 32
加速扭矩: 22 – 65 Nm
齿隙: ≤ 16 – 25 arcmin